2025年8月28日(木) 

来週の札幌土曜9R「富良野特別」芝2000mを横山和騎手で出走を予定しているウイントレメンデスは、先週22日（金）には函館競馬場から札幌競馬場へ移動を済ませています。また、先週末24日（日）には札幌ダートコースで5F71秒9、ラスト1F13秒3という時計を馬なりでマークしています。
昨日には札幌ダートコースで1週前追い切りがかけられました。鷲頭騎手騎乗のサンダーバース（古馬2勝クラス）との併せ馬でトレメンデスが内を併走する形でしたが、ゴール前の手応えは劣勢気味で1馬身ほどの遅れをとっています。時計は5F68秒8、ラスト1F12秒4でした。
長谷川調教師は「札幌での追い切りは動画で確認しました。キレる脚を使えるタイプではないので動きはそこまで目立ちませんでしたが、ドタドタとした重苦しい走りでもありませんでした。まだうわっパミを取ったり、ハミ受けが安定しないところはありますが、トモの臀端の反応は良化傾向にあります。ただ、今回は転厩2戦目でも休み明けの久々なので、まだトーンが上がりきらないところがありますし、及第点に届くかどうかといった仕上がりで来週のレースを迎えることになると思います。その中でレースでどのような走りができるかだと思います」と話していました。
追い切り明けの本日は軽めの運動をこなしていました。

2025年8月21日(木) 

再来週の9月6日、札幌土曜9R「富良野特別」芝2000mを横山和騎手で出走を予定しているウイントレメンデスは、先週末17日（日）にも函館ダートコースで併せ馬の追い切りを消化し、6F86秒3、ラスト1F12秒9という時計を余力残しの手応えでマークしています。
そして昨日には函館Wコースで2週前追い切りがかけられました。単走で5ハロンから徐々にペースアップし、ゴール前は一杯に追われて、5F67秒6、ラスト1F12秒8という時計をマークしています。
長谷川調教師は「トモの筋肉痛の出方は前走時よりもマシですが、ウッドチップコースばかりで乗ると疲れが出る恐れがあるため、ダートコースも併用しながら調整を続けています。追い切りの動きは悪くなく、心音もある程度の段階まで良化していますが、再来週のレースに向けてきっちりと仕上がるかはまだ自信が持てないところでもあります。精神面に関しては今のところ焦って走り出してしまうことなくテンションを保てていますが、調教で追い詰めて苦しくならないように注意しながら調整していきます。明日には函館競馬場から札幌競馬場へ移動させる予定です」と説明していました。

2025年8月14日(木) 

前走後、放牧に出て調整を続けていたウイントレメンデスが、先週末9日（土）に函館競馬場へ入厩しています。
昨日には函館ダートコースで入厩後初めての追い切りがかけられました。単走で5ハロンから徐々にペースアップし、直線は強めに追われて脚を伸ばして、5F71秒3、ラスト1F12秒9という時計をマークしています。
長谷川調教師は「昨日の追い切りは走りのバランスを崩すことはなく、まずまずの感じではありました。ただ、まだ息は重いですし、週末も同じぐらいの負荷をかけて、来週はハードにやって息を作っていく必要があると感じます。馬体重は484キロでここから過度に減らないとは見ていますが、これから追い切りを重ねながらどのような反応を見せてくれるか、ですね」と話していました。
追い切り明けの本日は軽めの運動をこなしていました。
なお、次走は、9月6日、札幌土曜9R「富良野特別」芝2000mを横山和騎手とのコンビで予定しています。

2025年8月8日(金) 

本日、北海道・新冠のコスモヴューファームを出発、明日、函館競馬場へ入厩する予定です。
コスモヴューファームの担当者は「今週も坂路で追い切りを行いました。右手前で走りたがる面があり、左手前に替えたあとの1、2完歩は少しモタつくところがありましたが、状態は本数を重ねながら上向いてきていました」と話していました。