2019年4月19日(金) 

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本〜2本、もしくは600mのトラックコースでキャンターのメニューを消化しており、ゲート練習も並行しています。
　担当者は「1月下旬に外傷を負って以降、なかなか状態が良くなりませんでしたが、ここに来てようやく本来の動きを取り戻してきました。坂路でもトラックコースでもムキにならず落ち着きを保てていますし、体つきにも余裕が出て、馬の気配も上向いてきました。最近、追い切りは行っていませんが、動かせばしっかりと動けると思いますし、早い時期から始動できそうですね。馬体重は442キロです」と話していました。

2019年3月15日(金) 

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本〜2本というメニューを消化しています。
　担当者は「先々月にトモの外傷を負った以降は良化がスローでしたが、少しずつ状態を取り戻し、歩様のバランスも良くなってきました。走りに対して前向き過ぎる面があり、もう少し乗り手とのコンタクトを取ってゆったりと走れるようになればベストですね。この中間からトラックコースでの調教を開始したことで精神的に少し落ち着きが出てきたのは良い傾向です」と話していました。

2019年2月15日(金) 

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本〜2本というメニューを消化しています。
　担当者は「先月下旬に、馬房で寝違えたのかトモに外傷を負ったため、一旦乗り込みを休止しました。外傷自体は軽く、傷が治るのを待って乗り込みを再開しましたが、まだ寝違えの影響が残るのか、以前に比べるとトモの踏み込みがやや物足りません。全体的なバランスももうひとつですし、良かった時の状態には戻り切っていない印象を受けます。本調子に戻るにはもう少し時間がかかりそうですが、じっくりと調整していきたいと思います」と話していました。

2019年1月18日(金) 

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を2本というメニューを消化しています。
　担当者は「気持ちが入り過ぎる面があるため、屋内運動場での騎乗運動で小休止する日も挟みながら調整を行っています。とにかく動きは良いのですが、我慢を覚えることが課題で、もう少し人とのコンタクトを取れるようになってもらいたいところですね。また、相変わらず頭も高い走法なので首を使えるような走りになればベストでしょう。馬格もありますし、あとは気持ちの問題だけでしょう」と話していました。
　馬体重458kg。　体高159cm。（1/14現在）