2019年9月19日(木)  

　今週のデビューを予定しているウインダークローズは、今週16日（月）に坂路で柴田未騎手を背に併せ馬の追い切りを行い、4F55秒7、ラスト1F13秒3という時計をマークしています。
　全休日明けとなる昨日は坂路をキャンターで1本をこなし、本日は坂路で最終追い切りがかけられました。2歳新馬ヒデノサードニクスとの併せ馬で、ダークローズが3馬身ほど先行してスタートします。先に手応えが悪くなりはじめたダークローズでしたが、辛抱強く最後までリードを守り切ってクビ差ほど先着してのゴールとなっています。時計は4F53秒2、ラスト1F13秒3でした。
　追い切りにも騎乗した担当の田中調教助手は「後ろから突かれてもそれほど反応はありませんでしたが、まずまず頑張って動けていたと思います。ここ2週は週2本ペースでびっしり追い切っているので、さすがに少しずつしんどくなってきた感もありますが、ガタッと来ることはありませんし、相変わらずカイバは本当によく食べてくれます。ようやく水準ぐらいは動けるようにもなってきましたし、少しばかり楽しみも持って初戦を迎えられそうです。おそらく馬群に揉まれる形でも我慢が利く馬だと思いますし、あとは実戦でどれぐらい集中して走れるかですね」と説明していました。
　なお、午後の出馬投票では、今週の阪神日曜3Rダート1400mに菱田騎手で投票を行い、抽選を突破して出走が確定しています。

2019年9月12日(木) 

　来週の阪神日曜3Rダート1400mを菱田騎手でデビュー予定のウインダークローズは、先週末8日（日）にも坂路で追い切りを消化し、4F56秒8、ラスト1F13秒9という時計をマークしています。
　そして今週は昨日、坂路で1週前追い切りがかけられました。ダークローズには菱田騎手が騎乗し、2歳未勝利マルヨシズトとの併せ馬。2馬身先行でスタートし、最後は互いに一杯に追われると、アタマ差ほどわずかに先着を果たしています。時計は4F53秒1、ラスト1F12秒8でした。
　担当の田中調教助手は「併せた相手もそれほど動かない馬ですが、さらに時計は詰めてきましたし、デビュー前の2歳馬としては悪いないタイムだと思います。頑張って時計を詰めてきた分、いくらか疲れも見え隠れしてきていますが、乗っていてヘコたれた印象はありませんし、カイバは相変わらずよく食べてくれているように心配はありません。馬体重は480キロで数字は変わりありませんが、シルエットはここに来ていくらか引き締まってきたようにも感じます。まだ気性が幼く、真面目に走らないところもありますし、使ってから、というタイプだとは思いますが、ここまで順調には進めることができています」と説明していました。
　追い切り明けの本日は厩舎周りの引き運動をこなしていました。

2019年9月5日(木) 

　順調に調整を続けているウインダークローズは、昨日は坂路をキャンターで1本というメニューをこなし、本日は坂路で追い切りがかけられました。先週、ゲート試験を受かったばかりという、柴田未騎手騎乗の2歳新馬ヒデノサードニクスとの併せ馬で、加藤祥騎手が騎乗するダークローズは2馬身半ほど追走してスタートします。道中の手応えはあまり良く見せませんでしたが、最後まで馬体を並べたまま併入でゴールを迎えています。時計は4F54秒4、ラスト1F13秒2でした。
　梅田調教師は「もともと今週はCWコースで追い切る予定でしたが、併せ馬の都合もあり、坂路で追い切りました。まだいきなり勝ち負けという印象ではありませんが、先週からさらに時計を詰めてきましたし、まずまずの動きだったと思います。まだ本気で走っていないようなところもありますが、先週、今週の内容は悪くないですからね。これなら再来週のレースに下せそうです」とまずまずの評価を与えていました。
　また、担当の田中調教助手は「追い切りに乗ったジョッキーは『最後までしっかりとハミを取って長く脚を使えていたし、ダートも合いそう』と感触を話していました。今朝の追い切りではさすがに一生懸命走ったようで、息は上がっていましたが、ひと追いごとに動きは良くなってきましたね。少し硬さも出てきましたが、徐々に動けるようになってきた証拠だと思います。それでも、食欲は一向に落ちる気配がありません。馬体重は480キロで、体つきも太く映るので、レースまでにもう少し絞っていきたいですね」と話していました。
　なお、デビュー戦は、再来週の9月22日、阪神日曜3Rダート1400mを菱田騎手とのコンビで予定しています。

2019年8月29日(木) 

　デビューに向けて追い切りを重ねているウインダークローズは、昨日は坂路をキャンターで1本というメニューをこなし、本日は坂路で追い切りがかけられました。単走でテンの入りはゆっくりとしたペースでしたが、2F目から徐々に加速し、後半は一杯に追われる内容で、4F56秒2、ラスト1F13秒0という後傾ラップをマークしています。
　梅田調教師は「全体時計は速くありませんでしたが、しまいで止まってしまった先週の追い切りよりも内容は良かったですし、一歩前進ですね。今日の追い切り後でも息はまだそこまで乱れていませんでしたし、まだ体も使えていないのか、本気で走りきれていない部分はあるのだと思います。来週はコースで追い切りを行う予定ですが、まだすぐレースにおろすという感触までは得られていません」と慎重に話していました。