2020年6月26日(金) 

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本〜2本、もしくは600mのトラックコースでキャンターのメニューを消化しており、ゲート練習も並行しています。
　担当者は「今週は坂路で追い切りを行い、3F47秒台という時計をマークしています。まだ体力不足なところがあり、最後は苦しくなって時計を要しましたが、普段のキャンターでは体も首も徐々に使えるようになっていますし、良いものがある馬です。馬体も立派ですし、これから良くなってくれると思います」と話していました。

2020年6月12日(金) 

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本〜2本、もしくは600mのトラックコースでキャンターのメニューを消化しており、ゲート練習も並行しています。
　担当者は「先月下旬から乗り込みを再開していますが、放牧の効果もあり、馬体はまるで牡馬のようにかなり大きくなりました。調教ではまだ走りのバランスが乱れるところがありますが、以前よりも体や首を使えるようにもなってきていますし、能力的には良いモノもありそうです。さらに体を使えるようになればさらなるステップアップも可能だと思います」と話していました。

2020年5月15日(金) 

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。昼夜放牧を消化しています。
　担当者は「ここまで乗り込みを十分に進めてきましたし、体の疲れも見られるようになってきたため、先月下旬から放牧でひと息入れています。休養前にはしっかりと追い切って負荷をかけられたことが収穫でしたし、体の使い方も良くなってきていました。あと1、2週間ほど休ませた後、乗り込みを再開する予定です」と話していました。

2020年4月17日(金) 

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本〜2本、もしくは600mのトラックコースでキャンターのメニューを消化しており、ゲート練習も並行しています。
　担当者は「先週は坂路で追い切りを行い、3F45秒台前半という時計をマークしています。まだ速いペースでは動ききれないところがありますが、体力が備わってきたことで強い調教にも耐えられるようになってきました。馬体もかなり大きくなってきましたし、普段の走りからも素質の片鱗は感じさせます」と話していました。
馬体重517kg　（4/17現在）