2020年9月25日(金) 

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本〜2本、もしくは600mのトラックコースでキャンターのメニューを消化しており、ゲート練習も並行しています。
　担当者は「連続して乗る分には問題ありませんが、少し間隔を空けるとスクんでしまったり、まだ随所に体質の弱さを感じます。いいものはある馬なのであとはうまく軌道に乗せられればと思います」と話していました。

2020年9月11日(金) 

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本〜2本、もしくは600mのトラックコースでキャンターのメニューを消化しており、ゲート練習も並行しています。
　担当者は「乗り込みながら徐々に体力が備わってきましたが、馬体に余裕がある現状です。小休止を挟みながらの調整なので、どうしても体が緩んでしまいがちです。時間をかけてじっくりと仕上げていきたいと思います」と話していました。

2020年8月28日(金) 

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本〜2本、もしくは600mのトラックコースでキャンターのメニューを消化しており、ゲート練習も並行しています。
　担当者は「多少疲れも見え隠れしているため、小休止を挟みながら乗り込みを続けています。まだ動きは変わってきませんが、立派な馬体の持ち主ですし、これから良くなる余地はある馬です」と話していました。

2020年8月14日(金) 

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本〜2本、もしくは600mのトラックコースでキャンターのメニューを消化しており、ゲート練習も並行しています。
　担当者は「徐々に体力を付けて成長も感じられますが、まだ速いペースの動きに課題を残しますし、入厩を目指すにはまだまだ時間がかかりそうな印象です。能力的には光るものも感じますし、馬格にも恵まれた馬なので、じっくりと進めていきます。馬体重は535キロです」と話していました。