2024年10月17日(木) 

来週の新潟土曜11R「魚沼S」芝2000mを黛騎手で予定しているウインエクレールは、昨日はキャンター調整を行い、本日Wコースにて追い切りがかけられました。黛騎手が騎乗し、古馬1勝クラスのイーデンテソーロを追走して5Fからペースが上がります。コーナーではインから迫り、直線で既に並び掛けると、最後は軽く仕掛けられて併入フィニッシュとなっていました。時計は5F66秒6、ラスト1F11秒4でした。
畠山吉調教師は「今朝はジョッキーに感触を確かめてもらいました。松岡騎手に細かく特徴を聞いていたようで、追い切りは実戦のように道中折り合ってしまいを生かす形でした。反応も良く、最後までしっかりと動けていましたし、ジョッキーも『特徴を掴めました。ポテンシャルの高い馬ですね』と話していました。背腰も良く、状態面に不安はありませんが、あとは馬体重ですね。今週も504キロとなかなか絞れてきません。あとは今週併せ馬でしっかりやったのでここから来週までにどれだけ絞れるかですね。レースでこの体だと重くて動けないところもあるので、なんとか絞りたいと思っています」と話していました。

2024年10月10日(木) 

再来週の出走を予定しているウインエクレールは、昨日は坂路をキャンターで1本上がり、本日はWコースにて追い切りがかけられました。松岡騎手が騎乗し、単走で5Fからペースが上がります。道中も抑えながらゆっくりと進み、直線では馬場の外目を馬なりで駆け抜けていました。時計は5F69秒3、ラスト1F11秒5でした。
畠山吉調教師は「馬場の大外を回っていましたし、最後は昨日の大雨でかなり重くなった馬場の中、馬なりでいいタイムが出ていました。ジョッキーも『背腰の不安なく、非常にいい状態』と伝えてくれました。本番では乗れないのに追い切りに乗って状態を細かく伝えてくれて、ジョッキーには本当に感謝しています。馬体に不安なところはないのですが、馬体重は507キロとどうしても絞れません。以前は競馬へ行くと輸送で10キロほどは減っていたのですが、前回はほとんど減りませんでしたし、そういうところでも絞りづらくなっています。レースへ向かうにあたってカイバを落とすことはできませんが、背腰の状態はいいので、しっかりと攻めてなるべく絞り込んでいきたいと思っています」と話していました。
なお、次走は、10月26日、新潟土曜11R「魚沼S」芝2000mを予定しており、ジョッキーは黛騎手に変更となっています。

2024年10月3日(木) 

前走後は放牧に出ていたウインエクレールが、本日の検疫で美浦・畠山吉厩舎に入厩しています。
次走は、10月26日、新潟土曜11R「魚沼S」芝2000mを小林勝騎手との初コンビで予定しています。
畠山吉調教師は「松岡騎手が東京で乗るため、次走は乗れないのは痛いですが、追い切りはやってくれるとのことです。この馬のことは松岡騎手が一番分かっていますし、ここへ来て復調してきたのも彼のおかげです。小林勝騎手にも特徴を細かく伝えてくれるとのことですし、どこかでタイミングがあれば一度小林勝騎手にも乗ってもらおうと考えています。新潟最終週でおそらく差しも決まるようになりますし、条件はいいと思います」と話していました。

2024年9月27日(金) 

茨城県・美浦のスピリットファームにて調整中。ダートコースにてキャンター2500m、坂路をキャンターにて1本消化しています。
担当者は「馬体のチェックを行いましたが、背腰やトモに疲れはなかったですね。以前はレースを使うと反動もありましたが、最近は状態に大きな変動はなく、安定してきたと言えます。トモが良くない時は坂路に入れるのもやめていましたが、最近は気になるところもなく、今回も坂路にも入れています。馬体重は500キロと大きな数字ですが、これも最近のいつもの姿です。畠山吉調教師からも『すぐにトレセンに戻す』と言われていますので、緩めず乗っていきます」と話していました。
なお、本馬は来週か再来週にトレセンに入厩の予定です。