2024年4月19日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。ウォーキングマシンでの運動後、坂路でキャンターを1本、もしくは屋外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「屋外コースでも乗り始め、ここ2週はコースで15〜15も行いました。坂路でもコースでも行きっぷり良く、とにかく元気です。追い切りを重ねてきてもぐったりすることはないですから、体力もあるのでしょう。まだ追ってからグッと来るところはないですが、遅生まれの馬で馬体もまだ完成されていませんからね。いいモノは持っているので、秋以降のデビューでじっくりと進めていきたいところです」と話していました。

2024年3月15日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。角馬場にて準備運動後、坂路でキャンターを1本、もしくは屋内のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「口が少し硬く、時々ガ−ッと勢い良く進んでしまうことがありますが、コントロールが利かないほどの乗り難しさはありません。普通キャンターの走りの感触は悪くありませんが、いざ追い出してからが案外な印象です。本馬も硬さはありませんが、身のこなしが柔らかかった兄姉たちとはまた違ったタイプのように感じています」と話していました。

2024年2月16日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。角馬場にて準備運動後、坂路でキャンターを1本、もしくは屋内のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「この中間は一度、坂路で追い切りを行いました。道中の手応えは悪くありませんでしたが、追い出してからの反応がもうひとつで、他馬との比較では以前ほど動ききれませんでした。それでも、この馬自身の感触は悪くありませんし、調整も順調なので、これから良くなってくれると思います。馬体重は471キロです」と話していました。

2024年1月19日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「トラックコースの調教だと口向きが少し難しく、やや乗りづらい面がありましたが、これは調教を重ねながら改善に向かっていくと思います。以前と変わらず走りは力強いですし、このあたりは父の特徴が出ている印象です。この中間、トラックコースで長めに乗り込んできた効果で坂路の動きがさらに上向くことに期待しています」と話していました。
馬体重469kg。　体高154cm。（1/18現在）