2024年4月19日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。ウォーキングマシンでの運動後、坂路でキャンターを1本、もしくは屋外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「この中間は広い屋外コースでも乗り始めましたが、相変わらず行きっぷりは良く、前向き過ぎるくらいです。コースに行くと持っていかれてしまうくらいなので今は我慢させることを教えています。気持ちが入り過ぎるところがあり、オーバーワークになってしまい、さらに体が減ってしまう恐れもあるので、今は2、3日休ませながらの調整です。おそらく今後も体はそう大きくならないと思いますが、軽い芝で良さが出るタイプだと思います」と話していました。

2024年3月15日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。角馬場にて準備運動後、坂路でキャンターを1本、もしくは屋内のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「先週末には坂路で追い切りを行いましたが、動ききれませんでした。テンは行きたがるぐらいの行きっぷりの良さがありますが、その後は一定以上スピードが上がらない現状です。前向きさがあるのは評価できますが、追い切りの動きはまだ地味ですね。馬体も小柄なままですし、今後の変化を期待しています」と話していました。

2024年2月16日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。角馬場にて準備運動後、坂路でキャンターを1本、もしくは屋内のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「この中間は狼歯（やせ歯）を抜歯し、尖った歯を削ったところ、ハミ受けが改善し、操作性が良くなりました。相変わらず前進気勢が強く、もう少し落ち着きがほしいところですが、ペースダウンすることなく順調に乗り込めています。あとはもうひと周り馬体が大きくなってくれれば理想的ですね。馬体重は405キロです」と話していました。

2024年1月19日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「前進気勢が強く、グイグイと進んでくれる半面、精神的には少し余裕がない印象も受けます。馬体のサイズはもともと小さめで、気持ちがカリカリしているので余計に体重が増えづらいのかもしれません。この先、これ以上体重が減るようなら一旦ペースを落とすことも検討したいと思います」と話していました。
馬体重403kg。　体高154cm。（1/18現在）