2024年4月19日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。ウォーキングマシンでの運動後、坂路でキャンターを1本、もしくは屋外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「屋外コースで乗り始め、この中間はコースで15〜15も行っています。小柄なのですが、前向きな気持ちがあっていいスピードを見せています。乗り出し当初は苦しくなって坂路に向かうのを拒否することもありましたが、今は体力もついてきてそういう仕草はなくなりました。理想を言えばもう少し体を増やしたいところですが、前向きな気性とスピードから早めのデビューにも対応できるかもしれません」と話していました。

2024年3月15日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。角馬場にて準備運動後、坂路でキャンターを1本、もしくは屋内のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「坂路コースに向かうことを嫌がることもありますが、以前のように拒否反応を示すほどではありません。先週末の坂路の追い切りでは併せ馬で先着とよく動けていましたし、抜け出す時の脚も良かったです。騎乗者の評価が総じて高い一頭です」と話していました。

2024年2月16日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。角馬場にて準備運動後、坂路でキャンターを1本、もしくは屋内のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「一時のように立ち上がって坂路入りを拒否することはありませんが、この中間は再び調教に対して気持ちが後ろ向きになってきました。装鞍する洗い場に近づくことを拒んだり、難しい面を見せることがあります。精神的に追い込むのはあまり良くなさそうですね。調整は順調ですが、動きは平行線といった印象です。馬体重は442キロです」と話していました。

2024年1月19日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今月上旬からはトラックコース主体のメニューで乗り込みを続けています。以前のように立ち上がってコース入りをゴネることはなくなりましたし、精神的な成長も感じられます。動きに関してはまだ強調できませんが、今後の変化に期待したいと思います」と話していました。
馬体重428kg。　体高156cm。（1/18現在）