2021年1月15日(金)

愛知県・豊田市のイクタトレーニングファームにて調整中。屋内馬場で準備運動後、1周400mのダートコースでキャンター、もしくは650mのウッドチップ坂路をキャンターというメニューを消化しています。
担当者は「この中間もトラックコースをメインに、ハロン16秒〜17秒ペースで乗り込んでいます。これといった問題もなく順調ですし、2月上旬の入厩に向けてこのまま調整していきます。馬体重は472キロです」と話していました。

2021年1月8日(金)

愛知県・豊田市のイクタトレーニングファームにて調整中。屋内馬場で準備運動後、1周400mのダートコースでキャンター、もしくは650mのウッドチップ坂路をキャンターというメニューを消化しています。
担当者は「坂路は馬場が硬いため、トラックコースをメインに乗り込んでいます。昨年末には軽い疝痛がありましたが、すぐに回復しました。その後は順調ですし、ハロン16秒〜17秒ペースで問題なく乗り込めています。馬体重は470キロです」と話していました。

2020年12月25日(金)

愛知県・豊田市のイクタトレーニングファームにて調整中。屋内馬場で準備運動後、1周400mのダートコースでキャンター、もしくは650mのウッドチップ坂路をキャンターというメニューを消化しています。
担当者は「ハロン17秒〜18秒程度のペースで乗り込みを続けています。ペースを上げると少し張り切りすぎてしまう面はありますが課題と言えるほどのものではありませんし、前進気勢があって良い馬ですよ。馬体重は465キロです」と話していました。

2020年12月18日(金)

愛知県・豊田市のイクタトレーニングファームにて調整中。屋内馬場で準備運動後、1周400mのダートコースでキャンター、もしくは650mのウッドチップ坂路をキャンターというメニューを消化しています。
担当者は「当初は馬体が寂しい印象でしたので、カイバの与え方を工夫していましたが、ここに来て馬体重は470キロまで増えて体の不安がなくなったため通常の調整に戻しています。課題の口向きもだいぶ安定してきましたし、順調に乗り込めています」と話していました。