2021年1月22日(金)

茨城県・美浦のKSトレーニングセンターにて調整中。角馬場での乗り運動後、坂路を1本、もしくは周回コースにてキャンター3200mというメニューを消化しています。
担当者は「まだ追い切りは行っていませんが、ハロン18秒くらいまでペースを上げています。トモが緩く、前だけで走ってしまうのが課題ですし、前躯についても硬さがあり、可動域は広くありません。疲れで硬くなっているということではなさそうですし、こういうタイプの馬なのだと思います。もう少しトモに力がついてくればというところですね。馬体重は494キロです」と話していました。

2021年1月15日(金)

茨城県・美浦のKSトレーニングセンターにて調整中。角馬場での乗り運動後、坂路を1本、もしくは周回コースにてキャンター2400mというメニューを消化しています。
担当者は「目立った疲れはなかったので、周回コースを中心に、週1回〜2回坂路に入れています。腰が甘い馬で、前だけで走ってしまい、推進力が出ないのが現状です。力が入らないのでトモを使えないというところだと思います。後躯の強化が課題ですね。馬体重は494キロです」と話していました。

2021年1月7日(木)

年末の中山では、果敢に先行したものの、直線では脚がなくなり、最後は完全に止まってしまったウインプロスト。レース後は脚元などに問題はありませんが、放牧を挟むことが決まり、昨日にトレセン近郊のKSトレーニングセンターに放牧に出ています。
清水英調教師は「レース後も完全に走り切った感じではなく、その後も疲れはありません。やっぱり気持ち的にやめているようで、全力を出し切っていないのだと思います。このまま使っても走るのが嫌になってしまう可能性もあるので、一旦リフレッシュさせましょう」と話していました。

2020年12月24日(木)

先週は除外になり、今週にスライドしたウインプロストは、昨日ダートコースにて追い切りがかけられました。3頭併せの真ん中で5Fからゆっくりとペースが上がると、直線でも馬なりのまま余力十分で併入フィニッシュしています。時計は5F71秒2、ラスト1F13秒1でした。
清水英調教師は「今回チークからブリンカーに替えて追い切りを行いましたが、最後まで集中していましたし、効果はありそうですので、本番でもブリンカーでいきます。まだレース後にぐったり疲れるほど全力を出し切っていない感じですし、ブリンカー効果でちゃんと走ってくれればさらに前進は見せられるはずですよ」と前向きに話していました。
そして本日は軽めの運動をこなし、午後からの出馬投票で、今週の中山土曜2Rダート1800mに丹内騎手で投票を行い、抽選を突破し、出走が確定しています。