2020年5月15日(金)

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本〜2本、もしくは600mのトラックコースでキャンターのメニューを消化しており、ゲート練習も並行しています。
　担当者は「昼夜放牧を切り上げて、先月下旬から乗り込みを再開しています。今週の調教では左前脚の出が若干硬く、少し疲れも感じられましたが、問題のない状態です。6月上旬の入厩に向けて良い状態で送り出せるように調整していきます」と話していました。
　なお、本馬は、6月上旬に函館競馬場へ入厩する予定です。

2020年4月17日(金)

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。昼夜放牧を消化しています。
　担当者は「乗り込みを進めながら馬体が細くなり、疲れも見せるようになってきたため、今月7日（火）からは放牧に切り替えてひと息入れています。休養前のゲート練習の動作には特に問題ありませんでしたし、動きも良かった馬ですからね。あとは馬体が成長し、幅が出て、力強さが増してくれればさらに楽しみです。早期デビューにも問題なく対応できる馬だと思います」と話していました。
馬体重459kg　（4/17現在）

2020年3月13日(金)

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本〜2本というメニューを消化しており、ゲート練習も並行しています。
　担当者は「ここに来て疲れを見せ始めるようになってきましたが、苦しい今を乗り越えればさらに逞しくなってくれそうです。あまりに疲れが目立つようであればひと息入れることも検討しますが、問題がなければ今後はトラックコースでの調教やゲート練習も本格的に開始予定です」と話していました。

2020年2月21日(金)

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本〜2本というメニューを消化しており、ゲート練習も並行しています。
　担当者は「馬体はもう少しふっくらとしてほしいところですが、追い切りではコンスタントに好時計をマークしています。安定感のあるしっかりとした走りで、性格に癖もありませんし、能力がありそうな馬ですよ。今後、馬体の成長が伴えばさらに良くなりそうです」と話していました。