2020年5月15日(金)

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。昼夜放牧を消化しています。
　担当者は「乗り込みを一段落して、先月下旬から昼夜放牧に切り替えてひと息入れています。成長を促す目的で放牧を開始しましたが、もう少しふっくらとしてほしい印象です。現状でも調教の動きは良好ですが、馬体の成長が伴えばもっともっと動けるようになっていい馬だと思います」と話していました。

2020年4月17日(金)

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本〜2本、もしくは600mのトラックコースでキャンターのメニューを消化しており、ゲート練習も並行しています。
　担当者は「この中間からはトラックコースでの調教も取り入れていますが、砂が深いところだと思うように動ききれません。ゲート練習では、出は速いものの、二の脚のスピードに課題が残ります。それでも、もともと芝向きだと思っている馬ですし、相変わらず性格はおとなしく、調整も順調です。馬体が成長してパワーが備わってくれることに期待しています」と話していました。
馬体重420kg　（4/17現在）

2020年3月13日(金)

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本〜2本というメニューを消化しており、ゲート練習も並行しています。
　担当者は「坂路の追い切りの動きは世代でもトップレベルですし、馬に落ち着きもあり、坂路の2本目の動きもしっかりとしているようにスタミナも兼ね備えています。ただ、調教を進めながら馬体重は409キロまで減ってきてしまいましたし、今後の状態次第では再び放牧を挟む可能性もあります」と話していました。

2020年2月21日(金)

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本〜2本というメニューを消化しており、ゲート練習も並行しています。
　担当者は「この中間は2週間ほどの休養放牧を挟み、先週から乗り込みを再開しています。調教では素軽く、スピードのある動きを見せていますし、追い切りでは好時計もマークしています。能力的にはかなりいいものがありそうですよ。ただ、馬体はまだ幼さを残しているので、もう少し成長を促したいところではあります」と話していました。