2020年7月10日(金)

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本〜2本、もしくは600mのトラックコースでキャンターのメニューを消化しており、ゲート練習も並行しています。
　担当者は「まだトモを中心に緩さを感じますし、成長してくるまでにはもう少し時間がかかりそうな印象です。この馬なりに徐々に力は付けていますが、馬体の幅も物足りませんし、もうしばらくの間はじっくりと良化を待つことになりそうです」と話していました。

2020年6月26日(金)

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本〜2本、もしくは600mのトラックコースでキャンターのメニューを消化しており、ゲート練習も並行しています。
　担当者は「先日の坂路の追い切りでは、3F44秒台後半という時計をマークしています。欲を言えば時計はもう少し詰めてほしいところですが、時間をかけながら段々しっかりとしてきた印象はあります。ただ、まだ緩さもあるので、もう一段階良くなってくれれば、というところですね」と話していました。

2020年6月12日(金)

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本〜2本、もしくは600mのトラックコースでキャンターのメニューを消化しており、ゲート練習も並行しています。
　担当者は「いくらかトモに疲れがあり、まだ全体的な緩さも残っていますが、乗り込みを続けながらこの馬なりに少しずつしっかりとしてきた印象です。入厩やデビューはもう少し先となる見通しですが、徐々に成長が追い付いてきましたし、このままさらに良くなるのを待ちたいと思います」と話していました。

2020年5月15日(金)

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本〜2本、もしくは600mのトラックコースでキャンターのメニューを消化しており、ゲート練習も並行しています。
　担当者は「まだ全体的に緩さがあり、満足のいく動きではありませんが、少しずつ走りにメリハリも出てきました。成長も他の馬たちに比べると遅いのかもしれませんが、馬格はあるので、成長が追い付いてくれば徐々に変化が表れてきそうです」と話していました。