2020年5月15日(金)

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本〜2本、もしくは600mのトラックコースでキャンターのメニューを消化しており、ゲート練習も並行しています。
　担当者は「体つきそのものは悪くありませんが、もう少し走りに力強さが出てきてほしいところで、調教の動きもまだそれほど目立ってきません。それでも状態はずっと安定していますし、乗り込みながら良化を待ちたいと思います」と話していました。

2020年4月17日(金)

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本〜2本、もしくは600mのトラックコースでキャンターのメニューを消化しており、ゲート練習も並行しています。
　担当者は「この中間は2、3週間ほどの休養を挟みましたが、期待していたほど馬体が増えず、毛も長いままで、疲れが完全には抜け切っていないのかもしれません。それでも、動きは悪くありませんし、これから暖かくなれば変わってくれそうですす」と話していました。
馬体重481kg　（4/17現在）

2020年3月13日(金)

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本〜2本というメニューを消化しており、ゲート練習も並行しています。
　担当者は「順調に乗り込めていますが、調教で動きすぎてしまった反動でトモに疲れを見せ始めました。現在はケアをしながらそのまま乗り進めていますが、今後の状態次第ではリフレッシュのため放牧を挟むことも検討していきます」と話していました。

2020年2月21日(金)

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本〜2本というメニューを消化しており、ゲート練習も並行しています。
　担当者は「初めての坂路の追い切りでは、動き、時計とも平凡でしたが、その後、体力がついたことで徐々に動けるようになり、今では好時計をマークできるまでになってきました。行きたがるような素振りも見せませんし、このまま成長してくれれば楽しみな存在になりそうです」と話していました。