2025年1月9日(木)

再来週の出走を目指すウインバグースは年末年始も順調に乗り込みを続けており、先週末4日（土）には坂路で52秒5、ラスト1F12秒8という時計をマークしています。
昨日、本日はともに坂路をキャンターで2本というメニューをこなしていました。
西園正調教師は「前走のジョッキーの進言もあり、帰厩後はハミを矯正力が強いトライアビットに替えて、追い切りでも試して問題がないことを確認しています。また、帰厩後は太め解消のために坂路を2本乗るようにして絞り込んでいます。明日には2週前追い切りを行うつもりですが、雪が降る予報もあるため、天候次第では無理はさせない予定です」と話していました。
なお、次走は、再来週の1月26日、中京日曜12R芝1400mを1キロ減の田口騎手とのコンビで予定しています。

2024年12月26日(木)

前走後、リフレッシュ放牧に出ていたウインバグースが、本日、栗東トレセン・西園正厩舎へ入厩しています。
西園正調教師は「当初は年明けの帰厩を予定していましたが、検疫が取れたため予定を前倒しして早めにトレセンへ戻しました。次走に向けてしっかりと仕上げていきます」と話していました。
なお、次走は、1月26日、中京日曜12R芝1400mを予定しています。

2024年12月20日(金)

京都府・綴喜郡の宇治田原優駿ステーブルにて調整中。1周1000mのダートコースにてキャンター2000m、坂路をキャンターで1本というメニューを消化しています。
担当者は「この中間の調整も順調で、本日には坂路でハロン15〜15秒を行いました。ペースアップにも問題なく対応できていましたし、来週以降もしっかりと本数を重ねて時計を詰めていきたいと思います。馬体重は515キロです」と話していました。

2024年12月13日(金)

京都府・綴喜郡の宇治田原優駿ステーブルにて調整中。1周1000mのダートコースにてキャンター2000m、坂路をキャンターで1本というメニューを消化しています。
担当者は「今週一杯はハロン18秒ペースでじっくりと乗り込んでいく方針です。この中間も変わりなく順調で特に気になるところもありませんし、来週あたりからはハロン15〜15秒を織り交ぜてペースアップを図っていきます。馬体重は520キロです」と話していました。