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近況
ウインエクレール
馬コード : 20190016 / 父 : ディープインパクト / 母 : サマーエタニティ / 牝 / 美浦・畠山吉宏
更新日
2024年4月19日(金)
茨城県・美浦のスピリットファームにて調整中。ダートコースにてキャンター3000mを消化しています。
担当者は「先週末にこちらへ来ました。馬体チェックを行いましたが、目立った疲れはなかったので、緩ませないためにもすぐに乗り始めています。いつも通り坂路はやらずにコース中心ですが、前向きさもあって動きは変わりないですね。前走で減っていた馬体重も今は496キロまで回復していますし、このままふっくらとした姿で送り出したいと思います」と話していました。
更新日
2024年4月11日(木)
先週の阪神では、スタートを決めて先行策から直線も最後まで粘りは見せたウインエクレール。レース後は脚元などに問題はなく、13日(土)にはスピリットファームへ放牧の予定です。
なお、次走は、5月19日、京都日曜10R「パールS」芝2000m牝馬限定戦を予定しています。
畠山吉調教師は「馬体重は輸送で少し減りましたが、競馬ではこれくらいでちょうど良く動けるのかもしれません。トレセンに戻ってきてもカイバはしっかり食べていますし、ここからまた馬体重は増えてくると思います。2000mは気持ち長いのかもしれませんが、今度は直線平坦の京都ですし、牝馬限定戦にもなりますから、条件は好転すると思います。2〜3週間でまたトレセンに戻します」と話していました。
更新日
2024年4月4日(木)
今週の出走を予定しているウインエクレールは、昨日Wコースにて追い切りがかけられました。松岡騎手が騎乗し、柴田大騎手騎乗の古馬1勝クラスのフェスティヴビームを追走し5Fからペースが上がります。コーナーではインから迫ると、直線での併せ馬では鞍上の手はピクリとも動かず、キビキビとした動きで併入ゴールとなっていました。時計は5F67秒6、ラスト1F11秒3でした。
松岡騎手は「最近は古馬になって落ち着きが出てきました。そういう意味では調整の仕方も以前とは変えています。以前はビシッとやるとテンションが上がり過ぎるのが心配でしたが、今はその不安はありません。ですので、当週でもあまり軽めにしたくなかったので併せ馬を行いました。身のこなし、息の入り共に不安はなく、いい状態だと感じます。首も太くなり、以前より体つきがしっかりして成長も感じます。非常にいい状態だと思いますので、あとは輸送をこなしてくれて、馬場が悪くならなければですね。自分は乗れませんが、思い入れは強い馬ですし、復活してくれることを願っています」と最後はエクレールにエールも送ってくれました。
また、畠山吉調教師は「この中間、馬体重が497キロと増えていたので、ジョッキーとも相談して今週も併せ馬で負荷をかけました。動きは本当に良かったですし、ジョッキーも『何も不安はない』と言ってくれました。馬体は成長もしているのでこれくらいでも太くはないとも思いますが、前走の感じだとレースにいくとこれで少し太かったということでしたからね。今回はここから阪神までの輸送もあるので、少し数字は減った形で出走できると思います。鞍上もスイートピーSを勝ってくれてますし、いいイメージを持って乗ってくれると思います。最近はこのクラスで結果は出せていませんが、今回状態はいいので、いいレースを期待しています」と話していました。
そして本日は軽めの運動を消化し、午後からの出馬投票で、今週の阪神日曜10R「ダイワスカーレットカップ」芝2000mにM.デムーロ騎手で出走が確定しています。
更新日
2024年3月28日(木)
来週の阪神日曜10R「ダイワスカーレットカップ」芝2000mをM.デムーロ騎手で予定しているウインエクレールは、昨日は坂路をキャンターで1本上がり、本日Wコースにて1週前追い切りがかけられました。松岡騎手が騎乗し、かなり前を走る同厩舎2頭併せを目標に5Fからペースが上がります。コーナーでは2頭の外を回るように進み、直線では軽く促されると2頭を並ぶ間もなく差し切り、突き抜けてゴールしていました。時計は5F65秒9、ラスト1F11秒5でした。
畠山吉調教師は「1週前ですからしっかりと負荷を掛ける内容にしましたが、前を行く馬達の外を回して突き抜けましたし、いい動きだったと思います。ジョッキーは今回はレースでは乗らないのに毎週乗って感触を伝えてくれて感謝しかありません。悪い時は悪いとはっきり言うジョッキーですが、『不安なくいい状態をキープできています』と言ってくれていますし、状態は良さそうです。馬体重も493キロで現状でも見た目に太くはありませんが、輸送もありますから、当日は前走よりは絞れてくると思います」と説明していました。
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