2023年12月8日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。屋内外のトラックコースでキャンター、坂路をキャンターで1本というメニューを消化しています。
担当者は「今週は坂路でハロン15〜15秒を行いました。乗り出し後は体重が減少傾向にありますし、今週はややペースを落として乗り込みを続けています。来週以降もじっくりと時間をかけて乗り込んで、年明け以降の入厩を目指していきます」と話していました。

2023年12月1日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。屋内外のトラックコースでキャンター、坂路をキャンターで1本というメニューを消化しています。
担当者は「坂路よりトラックコースのほうが行きっぷりが良く、なだめるのに苦労するほどです。順調に乗り込めていますが、馬体重は508キロで、乗り出すとすぐに減ってしまうのは相変わらずです。まだ本調子にはほど遠い状態ですが、動きは良く、やはり能力の高さは感じます」と話していました。

2023年11月24日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。屋内外のトラックコースでキャンター、坂路をキャンターで1本というメニューを消化しています。
担当者は「両前脚に蹄鉄を履かせて、今週から乗り込みを開始しました。馬体重は520キロまで増えましたし、体高も若干伸びた印象を受けます。調教では相変わらず前に馬がいるとそれを追いかけようとして力みますが、それだけ性格も真面目なのでしょう」と話していました。

2023年11月17日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。日中放牧とウォーキングマシンの運動を消化しています。
担当者は「放牧とウォーキングマシンの運動のメニューを順調にこなせていますが、もともと蹄底が薄い馬とあって、この中間は若干蹄を気にする素振りを見せています。そろそろ乗り出しを検討している段階ですが、その際には蹄を保護する目的で蹄鉄を履かせる予定です」と話していました。