2025年1月10日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内トラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週も坂路で追い切りを行いましたが、ウインネモフィラに遅れを取っています。それでも、相手が動いただけでラグラスも自分なりに動けていたと思います。馬体重は450キロ台と減ってきましたが、それまでがさすがに太かったので絞れたものです。この数字でも前走より大幅プラスですが、以前より幅が出て馬体の成長を感じます。患部は熱っぽい時があったので年末にエコー検査を行いましたが、抜けていた部分が完全に埋まっていましたし、もう不安はありません」と話していました。

2024年12月27日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週も坂路で追い切りを行いましたが、まずまずの動きができていました。左前脚の患部は若干熱感を持つこともありますが見た目にはすっきりとしていますし、小康状態を保てています。相変わらずカイバは食べきれませんが調整は順調です。1月中には入厩のめどが立ちそうです」と話していました。

2024年12月20日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週も坂路で追い切りを行い、ウインキャロラインとの併せ馬で5馬身ほど先着しています。ひと追いごとに動きに素軽さが増してきました。このまま来月中の入厩を目標に乗り進めていきます。カイバ食いは相変わらずもうひとつですが、馬体重は460キロです」と話していました。

2024年12月13日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週も坂路で追い切りを行い、ウインキャロラインとの併せ馬で遅れをとっています。左前脚の患部はペースアップ後も変化はなく順調ですが、休養が長かった影響もあるのか動きはまだ重い印象です。カイバ食いも細くなっていますが順調には乗り込めています」と話していました。