2025年5月16日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週も坂路で追い切りを行い、ウインマクシマムとの併せ馬で遅れをとっています。併せた相手は調教駆けする馬ですし、遅れは仕方ありません。右前脚の骨瘤に関しては以前の名残もあるのか、触られるのを少し嫌がることがありますが、大きな問題はないと見ています。ここまで本数も重ねてきましたし、入厩の態勢も整いつつあります」と話していました。
なお、本馬は、再来週にもトレセンへ入厩する予定です。

2025年5月9日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週も坂路で追い切りを行い、ウインボレロとの併せ馬で半馬身先着しています。前向きさが不足気味なのは相変わらずですが、鞍上が扶助すればしっかりと動けますし、年長馬に先着できたことも評価できます。このまま追い切りを重ねながら入厩を目指していきます」と話していました。

2025年5月2日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週は坂路で追い切りを行いました。道中は多少モタついたようにもう少し前向きさが出てきてほしいところですが、脚元も含めて今のところ順調にペースを上げられています。このまま本数をこなしながら状態を上げていきます」と話していました。

2025年4月25日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週は坂路でハロン15〜15秒を行いました。普段からのんびりとしていて調教でも促さないと行きっぷりがひと息ですが、15〜15には問題なく対応できていました。来週から追い切りを開始し、来月中あたりには入厩のめどを立てたいところです」と話していました。