2025年1月10日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「坂路入りを嫌がるのは徐々にひどくなり、人が引かないと入っていけなくなりました。それでもスタート地点まで引いていけばそこからは上がってくれます。こういう状況ですので、坂路調教は数日おきですが、そのぶん坂路を速いペースで上がるようにしています。毎日坂路に入れていた時は食欲が落ちてしまうこともありましたが、今はカイバもちゃんと食べられます。体力が足りない現状だとこれくらいのメニューの方がいいのかもしれません」と話していました。

2024年12月27日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「この中間はリードホースを付けていますが、それでも坂路入りを嫌がることがあります。坂路に対しての気持ちが後ろ向きになってきているため、昨日、本日は屋内トラックコースに場所を変えていますがそこでの調教はスムーズです。明日以降も屋内トラックコースを中心に乗り込んでいく予定です」と話していました。

2024年12月20日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「単走だと坂路入りを嫌がるところを見せ始めましたので、今後はパートナーを付けることを検討しています。今はそれほど調教で追い込んでいないにもかかわらず後ろ向きな面を見せているのが気になりますが、調教そのものは順調にこなせています」と話していました。

2024年12月13日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「この中間も追い切りは行わず、普通キャンターペースで乗り込みを続けています。課題だったカイバ食いも最近は余裕が出てきたのか安定していますし、順調に調整できています」と話していました。