2025年8月29日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内外のトラックコースにてダク、キャンターというメニューを消化しています。
担当者は「この中間もトラックコースで長めの距離を乗りながら坂路調教も取り入れていますが、来週からはハロン15〜15秒も取り入れてより負荷をかけていく予定です。体つきに大きな変化はないもののカイバは一定量食べられていますし、精神的にもこちらにいるぶんには変わった様子も見せず順調です」と話していました。

2025年8月22日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内外のトラックコースにてダク、キャンターというメニューを消化しています。
担当者は「引き続き、坂路とトラックコースを併用しながらの調整で、トラックコースでは意識的に長めの距離を乗り込んでいます。背中の肉付きはまだ寂しいのでこれから乗り込んで良くなってほしいところですが、放牧で休ませた効果は感じられます」と話していました。

2025年8月15日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内外のトラックコースにてダク、キャンターというメニューを消化しています。
担当者は「今週からは乗り込みを開始しています。今もトモも含めて馬体の肉付きは物足りませんが、屋外トラックコースを中心に軽めのペースで乗り始めています。精神的にもあまり追い込むのは良くなさそうですし、じっくりと乗り込みながら状態を上げていきたいと思います」と話していました。

2025年8月8日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。ウォーキングマシンの運動と日中放牧を消化しています。
担当者は「もともと細身な体つきをしている馬ですが、今はまだ背中からトモにかけてのトップラインの肉付きが今ひとつです。とはいえ、次走は秋のレースを視野に入れていますので、そこに向けて来週か再来週あたりからは騎乗を再開することを視野に入れています」と話していました。