2025年8月29日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「昨日は坂路で追い切りを行いましたが、思うようにスピードに乗りきれず、併せ馬で置かれてしまいました。普通キャンターペースでは気になりませんでしたが、速いところにいくと右トモの蹴りの甘さが感じられ、それが動ききれない原因の一つと考えられます。当初は早ければ来月中にも入厩するプランもありましたが、それを一旦白紙とし、しっかりと動ける状態を整えてから改めて入厩を目指すことになりました」と話していました。

2025年8月15日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「一時期、馬装をする洗い場に向かう足取りが重くなることもありましたが、最近はすんなりと向かえるようになりました。アブの数もピーク時より減っていくらか過ごしやすくなっています。今後も状態に合わせて調教をこなしていきます」と話していました。

2025年8月1日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「この中間も頓挫なく順調に乗り込めていますが、暑さの影響を配慮して調教のペースを少し落として調整しています。また、アブとの連日の戦いで余計に体力を使っている印象もあり、今はあまり無理をしないようにしています。このまま秋口の入厩を目指していきます」と話していました。

2025年7月11日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週も坂路でハロン15〜15秒を行いました。速いところをやればしっかりと動けますし、以前より歩きも良くなってきた印象です。母の産駒らしくピリッとした一面を見せるようになってきたのも良い傾向だと思います。ただ、北海道もかなり暑くなってきましたのであまりペースは上げずに乗り込みを進めていきます」と話していました。