2025年6月13日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「相変わらず調教時は喉がゴロゴロと鳴りますが、苦しがる素振りはなく、走りに影響は感じられません。扱いやすく乗りやすいタイプですが、もっと動きにメリハリが出てきてほしいところです。今後もしっかりと乗り込みながら良化を待ちたいと思います」と話していました。

2025年5月16日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「最近の調教中はほぼ毎日喉が鳴るようになってきたため、この中間は喉の内視鏡検査を行いましたが、喉の異常はまったく見つかりませんでした。今も相変わらず喉は鳴りますが、苦しがる様子はありませんので、そのまま乗り込みを続けています。ただ、動きは変わらず目立ちませんし、もう少し前進気勢も出てきてほしいところです」と話していました。

2025年4月18日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「この中間も調教中に喉がゴロゴロと鳴ることはありますが、苦しがる様子はなく順調です。調教駆けしていた兄姉たちと比べると本馬の動きはそこまで目立ちませんが、現状の動きは悪くありませんし、15〜15まではしっかりと対応できています。ただ、じっくりと時間をかけながら成長を見守っていくことになりそうです。馬体重は454キロです」と話していました。

2025年3月21日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内トラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「順調に乗り込みを続けていますが、調教中には日によって喉がゴロゴロと鳴ったり鳴らなかったり、不安定なところがあります。それでも苦しがることはありませんし、今後も様子を見ていきたいと思います。扱いやすさは相変わらずですが、動きはまだあまり強調できません」と話していました。