2025年7月11日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「坂路だと早く調教を終わらせようと序盤から勢い良く走ってしまうところがありますので、今はトラックコースを中心にじっくりと乗り込んでいます。ただ、最近は普段から今ひとつ覇気が物足りず、動きにも緩急がありません。今はじっくりと乗りながら良化を待ちたいと思います」と話していました。

2025年6月27日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「厳しく教育してきたことで坂路のスタート時に嫌がる面は解消し、乗りやすくなってきました。ただ、坂路の下りのダクではフラついたり、トモの頼りなさを感じるなど、緩さが目立ってきたのは課題です。精神的にあまり追い込むと良くなさそうなタイプでもあり、今後はじっくりと乗り込みながら成長を待っていきます」と話していました。

2025年6月13日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「騎乗者の足を噛んだり、立ち上がる癖は、厳しく躾けてきたことで解消傾向にあります。ただ、坂路の下りのダクではバランスの悪さを感じるなど、最近は以前よりも緩さが目立つようになってきました。現状でもそれなりに動けるように能力はありそうですが、もう少しパンとしてほしいところです。坂路のスタート地点では嫌がる面も見せるようになってきましたし、今後はトラックコースでの調教をメインにしていくことを検討しています」と話していました。

2025年5月16日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「騎乗時には騎乗者の足を噛もうとしたり、他馬が近づいてくると何か悪さをしようとしたり、とにかく馬が若いです。もともとの性格というよりもまだまだ幼さが残っている印象です。今後はさらにしっかりと躾けていきたいと思います」と話していました。