2025年6月13日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。屋内外のトラックコースでダク、キャンター、もしくは坂路でキャンターを1本を消化しています。
担当者は「もともとクタクタとした歩きをするタイプで緩さもかなり感じさせますし、坂路調教ではテンに進まず他馬に遅れを取ってしまうため、この中間は屋外トラックコースの調教をメインに乗り込んでいます。トラックコースなら問題なく動けますが、体つきや動きにもっとメリハリがほしい現状です」と話していました。

2025年5月16日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「この馬なりに乗り込みは順調で、坂路調教も取り入れていますが、まだ体を持て余しているようなモサモサとした走りで、思うように動ききれない現状です。他馬のペースに合わせるときついところもあり、軌道に乗るにはまだ時間がかかりそうです。成長を見守りながらじっくりと進めていきます」と話していました。

2025年4月18日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。屋内トラックコースでダク、ハッキングを消化しています。
担当者は「この中間はひと月ほど休養を挟み、今週から乗り込みを再開しています。現状、坂路でビシビシと攻めていくと苦しくなってしまう印象があるため、まずは屋内トラックコースで軽めに立ち上げています。デビューまでまだ時間がかかりそうな印象ですし、じっくりと進めながら力を付けてくれればと思います。馬体重は523キロです」と話していました。

2025年3月21日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。昼夜放牧を消化しています。
担当者は「この中間は調教のペースを落として乗り込みを続けてきましたが、その中でもトモの運びがひと息でしたので、先週10日（月）からは昼夜放牧に切り替えて管理しています。他馬と比べても体質が弱い印象があり、まずはひと月をめどにしっかりと休ませていきます」と話していました。