2024年10月10日(木)

ウインマスカレードは、昨日は吉元調教助手を背に坂路をキャンターで1本からゲート練習、本日は国分恭騎手に乗り替わって同様のメニューを消化していました。
国分恭騎手は「今朝は坂路からゲート練習というメニューで初めて乗せていただきました。事前に馬の特徴を聞いていた通り、前重心でバランスが崩れ気味ですし、ちょこちょこと詰まった走りをする馬です。案の定、一度目のゲート練習では発馬後に前にノメってしまうようなところがありました。それを受けて二度目の練習では姿勢を起こすようにしてゲートを出しましたが、そうするとトモが苦しいようで推進力がひと息でした。練習を重ねてきたことで馬自身はゲートを出ることは覚えてくれていますが、ゲート試験を受験するにはまだ時間がかかりそうな印象です」と説明していました。
また、宮本調教師は「今朝からはジョッキーを乗せてゲート練習を行いましたが、馬が前重心のバランスで、前につんのめりそうになるところがあります。1、2歩目はキャンターで出られるようになっていますがその後の加速が鈍く、まだゲート試験を受けられる態勢ではありません。普段の坂路では普通キャンターでも最後は割とヘロヘロで余力がありませんし、しまい2ハロンを15〜15に伸ばす体力も現状ではありません。今後はプール調教も取り入れながら体力を強化し、なんとかゲート試験合格を目指していきたいと思います」と話していました。

2024年10月3日(木)

ゲート試験突破を目指して調教に励むウインマスカレードは、昨日、本日ともキャンターからゲート練習というメニューをこなしています。
川合調教助手は「もともとの体型的な影響もあるのか、トモの力がハミに伝わりづらく、当初はゲートを常歩で出るのが精一杯という感じでしたが、練習を重ねてきた効果でようやくキャンターでゲートを出られるようになってきました。明日もまだ練習に徹しますが、これなら来週にはようやくゲート試験を受験できるかもしれません」と話していました。

2024年9月26日(木)

ゲート試験合格を目指すウインマスカレードは、昨日、本日とも坂路をキャンターで上がった後、ゲート練習というメニューをこなしています。
宮本調教師は「今までは持ち乗り助手が騎乗してゲート練習を重ねてきましたが、馬が落ち着きすぎていてゲートの出の反応が鈍い状況が続いていましたので、今朝からは攻め専の助手に乗り替わっています。ただ、乗り手が替わっても今日の段階ではゲートの出の反応はこれまでと変わりませんでした。明日以降も練習を続けて、なんとか来週あたりには試験受験のめどを立てたいところです」と話していました。

2024年9月19日(木)

トレセン入厩後も順調に調整を続けているウインマスカレードは、昨日、本日とも坂路をキャンターで1本上がった後、ゲート練習をこなしています。
宮本調教師は「おとなしくて扱いやすいですし、ゲートの入りと駐立はまったく問題ありませんが、いかんせんゲートの出が遅いです。明日もゲート試験を受験する馬と練習を行いますが、現時点ではまだ試験を受けられるレベルには達していません。来週以降の試験受験を目指して練習を重ねていきます」と話していました。