2025年5月9日(金)  

茨城県・美浦のグロースフィールドにて調整中。トレッドミル、またはダートコースにてキャンター1000mを2本というメニューを消化しています。
担当者は「ハロン20秒〜18秒のキャンターを2本乗っています。こちらに来た時は右トモの疲れが気になりましたが、治療しましたし、時間も経ったのでもう大丈夫です。いつものマイルートの動きができています。馬体重は468キロと現状太くはありませんが、前回はカイバがどんどん身になり、480キロ近くまで増えてしまいましたからね。あまり太くなりすぎるのは良くないので、馬体重には気を付けて進めていきます」と話していました。

2025年5月2日(金) 

茨城県・美浦のグロースフィールドにて調整中。トレッドミル、またはダートコースにてキャンター1000mを2本というメニューを消化しています。
担当者は「まずはトレッドミルで様子を見て、その後試し乗りをしてみました。少し右トモに疲れがあったので、治療を行いました。今週からはペースを上げていますが、治療の効果で右トモの疲れはだいぶ取れてきました。あとは自然治癒で時間とともに完全に回復してくると思います。以前は馬体が増えづらい馬でしたが、最近は身になりやすく、太くなるのを気を付けなければいけないくらいです。次走はまだ先ですから、ゆったりとした調整ですが、太目には気を付けていきます」と話していました。

2025年4月24日(木) 

先週の福島では、スローペースの中、直線では最後までしぶとく脚は使ったものの、前には僅かに届かなかったウインマイルート。レース後は脚元などに問題はなく、22日（火）にグロースフィールドに放牧に出ています。
なお、次走は、7月12日、福島土曜9R「信夫山特別」芝2600mを予定しています。
鈴木慎調教師は「最初のコーナーのポジション取りで決まってしまいましたね。勝ち馬の位置を取れたはずですし、そこを取っていれば勝っていたと思います。2戦連続消化不良のレースとなり、とにかく悔しいです。次の福島では不利なく力を出し切って欲しいと思います」とレースを振り返っていました。

2025年4月17日(木) 

今週の出走を予定しているウインマイルートは、昨日Wコースにて最終追い切りがかけられました。古馬2勝クラスのサンドブラストを先導し、5Fからペースが上がります。コーナーでは外を回って相手を迎え入れると、直線は共に馬なりのまま体を併せてゴール板を駆け抜けていました。時計は5F67秒7、ラスト1F12秒0でした。
鈴木慎調教師は「先週しっかりとやっていますし、今週は輸送もあるので無理はしませんでしたが、動きは良かったですね。このレースを目標にしてきましたが、ここまで体調面の不安もなく、予定通りの調教をこなすことができました。食欲もあって体つきもよく見せますし、いい状態に仕上がったと思います。特別レースということでメンバーは骨っぽいですが、この福島芝2600mが一番マイルートの力を発揮できる条件です。ここで勝ち切りたいと思っています」と力強く期待を語ってくれました。
そして本日は軽めの運動を消化し、午後からの出馬投票で、今週の福島日曜10R「奥の細道特別」芝2600mに丸山騎手で出走が確定しています。