2019年11月14日(木) 

　先週の福島では、外枠からポジションを取りに行き、直線では一度先頭に立ったものの、最後は後続に差されてしまったウインイクシード。レース後は昨日から乗り出しており、脚元などに大きな問題はありません。
　次走は、12月15日、中山日曜11R「ディセンバーS」芝1800mを予定しており、松岡騎手が阪神遠征のため、三浦騎手とのコンビを予定しています。
　鈴木伸調教師は「上位の馬とはハンデ差がありますから、一概にこの着順を鵜呑みにはできませんが、不利な外枠からいい内容だったと思います。休み明けでまだ状態がひと息ということも考えれば、うまく展開やメンバーなどに恵まれれば、重賞を勝つチャンスもあるかもしれませんね」と前向きにレースを振り返り、「レース後は右前と左トモに疲れはありますが、少し楽をさせれば回復するレベルです。右回りが合っていますから、年明けの中山金杯を狙いたいですが、今回でも出走枠ギリギリだったように、除外の可能性もあります。ディセンバーSをしっかり勝って、金杯へ向かいたいと思います」と次走について話していました。

2019年11月7日(木) 

　今週の出走を予定しているウインイクシードは、昨日Wコースにて最終追い切りがかけられました。2歳新馬のネヴァタップアウト、セイユウキズナの順番でスタートし、最後方からイクシードが追い掛けます。コーナーでは外を回り、3頭横並びになると、直線は強めに追われて真ん中のセイユウキズナと併入フィニッシュしています。時計は5F66秒8、ラスト1F12秒1でした。
　騎乗した関口調教助手は「休み明けでも息の入りはいいですし、前回の函館の休み明けよりはいい状態です。やはり左手前だと走りやすいようでスムーズに伸びていくんですよね。あとはレースで直線に向いて左手前にスッと変えられるかがキーポイントになりますね。メンバーはGIIIにしてはかなり強力ですが、松岡騎手にはそれを伝えてありますし、力を出し切れば勝負になってもおかしくはないと思います」と期待も語っていました。
　また、鈴木伸調教師は「まだ絶好調という仕上がりではありませんが、走れる態勢は整ったと思います。右回りの小回りという条件は合っていますし、あとはスムーズに手前の変換ができればというところですね。松岡がうまく乗ってくれることに期待です」と話していました。
　そして本日は軽めの運動をこなし、午後からの出馬投票で今週の福島日曜11R「福島記念・GIII」芝2000mに松岡騎手で出走が確定しています。

2019年10月31日(木) 

　来週の福島日曜11R「福島記念・GIII」芝2000mを松岡騎手で予定しているウインイクシードは、先週末27日（日）にはWコースで4F53秒5、ラスト1F11秒9という時計をマークしています。
　レースへ向けた1週前追い切りは、昨日Wコースにて行われました。横山武騎手が騎乗し、古馬1勝クラスのサリーバランセの内側併走で5Fからピッチが上がると、直線では先に横山武騎手の手が動き出し、最後は馬なりの相手に遅れを取ってゴールしています。時計は5F67秒1、ラスト1F12秒7でした。
　横山武騎手は「仕掛けた時の反応が今ひとつでしたし、まだ重い印象を受けます。この追い切りでどれだけ変わってくるかですね」と感触を語っていました。
　また、関口調教助手は「週末は仕掛けた時にスーッと反応できましたし、休み明けにしては気持ちも入って息の入りもいいんです。ただ、獣医に診てもらったところ、股関節周辺が悪く、左トモがあまり良くない状態です。これは北海道開催からずっと言われていたことなんですよね。ですので、前走も直線ずっと右手前で走っていましたし、函館の時も最後の最後で左手前に替えましたが、ずっと右手前が続いていたそうです。中山で完勝した時は直線に入ってすぐに左手前に替えたので、一気に突き放すことができたのだと思います。このあたりがまだいい頃の感じに戻っていないのかもしれませんね」と状態を説明していました。
　なお、追い切り明けの本日は軽めの運動を消化していました。

2019年10月24日(木) 

　「福島記念」に向けてピッチを上げているウインイクシードは、昨日Wコースにて追い切りがかけられました。相手は古馬1勝クラスのサリーバランセで、5Fから追走でピッチが上がります。3F地点で内から体を併せると、そのままコーナー、直線とピッタリと馬なり併走でフィニッシュしています。時計は5F68秒3、ラスト1F12秒6でした。
　鈴木伸調教師は「先週よりも動きは良くなっていましたし、型通り良化してきていますね。到着してきた時は緩さがありましたが、1か月前に入厩させてもらいましたし、それも織り込み済みでここからレースへ向けて緩さを解消させていきます。北海道の時はどうしても馬体重が増えなかったのですが、今回は到着時から500キロを超えているので、調整のしやすさもあります」と状態を説明していました。
　なお、追い切り明けの本日は軽めの運動を消化していました。