ウインレーシングクラブ
ホーム プライバシーポリシー サイトマップ
よくある質問はこちらから お問い合わせはこちらから
ウインについて 会員募集 募集馬情報 出資申込み 出走情報 所属馬情報 MOREウイン
ホーム > 所属馬一覧 ( 所属馬情報 ) > 所属馬詳細
所属馬詳細
ウインクリムゾン カタログ(PDF)を見る
馬コード 年齢 毛色 生年月日 1口価格 厩舎
20140011 5歳 マツリダゴッホ ダイイチビビット 鹿毛 2014/3/20 4万円 (400口) 美浦・青木孝文
馬名の意味・由来 : 濃く明るい赤色/英語/Win Crimson
近況
更新日
2019年11月14日(木) 
 前走後、放牧に出ていたウインクリムゾンが、先週末9日(土)に美浦・青木厩舎に入厩しており、翌10日(日)はWコースで15〜15秒を行っています。
 昨日はWコースで追い切りがかけられました。単走でスタートし、5Fからピッチが上がると、直線では強めに追われてフィニッシュしています。時計は5F68秒5、ラスト1F13秒4でした。
 柿崎調教助手は「トモが気持ち悪いのはありますが、もうこれが変わることはないでしょうし、この馬なりに順調なのだと思います。カイバもしっかり食べていますし、体調面でも問題はありません」と話していました。
 そして本日は軽めの運動をこなしていました。
 なお、次走は11月30日、中京土曜12R「長良川特別」芝2200m、もしくは12月1日、中京日曜7R芝2000mのどちらかを予定しています。
更新日
2019年11月8日(金) 
 茨城県・鉾田市のビッグレッドファーム鉾田にて調整中。坂路を2本というメニューを消化しており、明日の検疫で美浦・青木厩舎に入厩の予定です。
 担当者は「週明けから坂路で乗り出しましたが、疲れもないようですし、いつも通りの状態です。この中間もトモのゆるさはありましたが、いつも乗っている者の感触では『前回よりトモの状態はいい』とのことですから、この馬なりの状態は保てているのだと思います。馬体重は485キロです」と話していました。
更新日
2019年11月1日(金) 
 茨城県・鉾田市のビッグレッドファーム鉾田にて調整中。トレッドミルでの運動を消化しています。
 担当者は「特に大きなダメージはなさそうでしたが、先週末の大雨により、馬場に影響が出ましたので、現在もトレッドミルでの調整です。今週半ばからは馬場は回復しましたが、クリムゾンはあまり坂路で動かないタイプで、負荷を掛けられないので、引き続きトレッドミルで緩めないようにしています。週明けからは乗っていきます」と話していました。
更新日
2019年10月24日(木) 
 先週の新潟では、いつもより前目の位置で競馬ができたものの、直線は脚を使えずブービーに敗れてしまったウインクリムゾン。レース後は脚元などに問題はありませんが、放牧に出ることが決まり、昨日、茨城県のビッグレッドファーム鉾田に放牧に出ています。
 青木調教師は「決して無理には出していっていませんし、ジョッキーも『トモの嵌りは気にならなかった』と話していましたからね。しかし、動ける脚に限界があるので、スローになってしまうとどうしても周りに劣ってしまいます。ここ2戦、スローペースに泣かされていますすし、なんとかペースが流れた時の内容を見てみたいものです。次走は暮れの中京開催を予定しています」と話していました。
戦績  戦績詳細を見る
※ ( ) は地方転籍時の戦績です。
戦績 1着 2着 3着 4着 5着 着外
16戦 1勝 1 1 1 3 1 9
調教タイム
追切日 騎乗者 コース 状態 8F 7F 6F 5F 半M 3F 1F 回り場 脚色
11/13 助 手 美南W 68.5 54.1 40.0 13.4 7 強目に追う
11/10 助 手 美南W 60.4 45.1 15.6 6 馬ナリ余力
10/16 原田和 美南P 58.1 43.2 14.2 8 馬ナリ余力
10/2 助 手 美南W 69.7 54.8 41.5 13.0 6 馬ナリ余力
マイネルティプトン(二未勝)馬ナリの外1.6秒先行同入
アルバム
2019年11月15日
2019年11月15日
所属馬情報
所属馬一覧
戦績
近況
調教タイム
アルバム
会員様専用マイページ
会員ID
パスワード
会員様専用マイページへ初めてログインされる方はこちら
所属馬検索
育成場のご紹介
資料請求
出資予約
ホームウインについて会員募集募集馬情報出資予約出走情報所属馬情報MORE ウインお問い合わせよくある質問サイトマッププライバシーポリシー
Copyright 2002-2012 Win Racing Club. All Rights Reserved.
ウインレーシングクラブ携帯サイトはこちらのQRコードから
ウインレーシングクラブでは、
セキュリティー保護のため
暗号化通信を導入しています。