2018年6月8日(金) 

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本〜2本、もしくは600mのトラックコースでキャンターのメニューを消化しており、ゲート練習も並行しています。
　担当者は「順調に乗り込めていますし、成長とともに馬がしっかりとしてきました。スピードが勝ったタイプではなく、反応も俊敏ではありませんが、最後まで粘り強い動きができるのがこの馬のウリです。重量感のある走りで、平坦コースならより良さを生かせそうです。馬体重は532キロです」と話していました。
　なお、本馬は、来週か再来週にもトレセンへ入厩する予定です。

2018年5月18日(金) 

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本〜2本、もしくは600mのトラックコースでキャンターのメニューを消化しており、ゲート練習も並行しています。
　担当者は「以前はゲートの中でもじもじと動いて立ち上がろうという素振りも見せていましたが、練習を重ねたことで改善してきています。雄大な馬体なので、乗るとしっかりと安定感がありますし、元気の良さが出てきたように体調も良さそうです。馬体重は522キロです」と話していました。

2018年4月20日(金) 

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本〜2本、もしくは600mのトラックコースでキャンターのメニューを消化しており、ゲート練習も並行しています。
　担当者は「この中間から開始したトラックコースでの調教では、外に張ったり、ハミ受けの悪さを見せたり、不器用な面を覗かせていますが、動き自体は問題ありません。ゲートの駐立にもまだ課題は残しますが、発馬は無難にこなせています。馬体重は521キロです」と話していました。

2018年3月16日(金) 

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路調教、普通放牧、ウォーキングマシンの運動を併行して消化しています。
　担当者は「ここまでしっかりと乗り込んできたので、放牧やウォーキングマシンの日を挟みながら小休止を与えています。楽をさせていることで馬の気持ちにもゆとりができて、以前より落ち着きが増し、坂路調教でも前向きさが出てきました。これは良い傾向だと思います。馬体重は513キロです」と話していました。