2019年10月17日(木) 

　先週、トレセンに帰厩したウイングレイテストは、14日（月）に坂路で追い切りがかけられ、4F54秒3、ラスト1F13秒1という時計を馬なりでマークしています。
　今週は、昨日は坂路を1本消化し、本日Wコースにて追い切りがかけられました。相手は古馬1勝クラスのハンドリーで、グレイテストが追い掛け、5Fからピッチが上がります。コーナーで体を並べると、直線は馬なりのまま脚を伸ばし、軽く仕掛けられた相手と併入フィニッシュしていました。時計は5F70秒9、ラスト1F12秒8でした。
　青木調教師は「週末の坂路も楽々上がっていましたし、今朝の動きも良かったですね。まだ自分からグンと行く感じではないですが、とにかく能力が高いので、このペースだと楽に動けてしまうんです」と追い切りを説明し、「馬体重は今週で492キロですが、太い感じはありません。元々大きかったトモがさらに大きくなりましたし、各部に筋肉が乗って以前よりパワーアップしています。いずれ成長して500キロくらいになるだろうなと想像していましたが、この短期間でここまで変わるとは驚きでした。あとは、筋肉ムキムキになっているので距離的に短くなってきそうな感じがどうかというところでしょう。重賞でも勝負になる馬ですし、デイリー杯へ向けてキッチリと仕上げていきます」と話していました。
　また、佐藤調教助手は「牧場での馬体重を聞いて、帰厩後1か月で仕上がるかどうか不安があったのですが、体はまったく太くありませんので、これなら大丈夫そうです。以前は普段のボーっと歩くことに加え、常歩でもダラダラしていてのですが、今回は少しシャキッとしてきました。今日も角馬場で気合が乗ってきていましたし、この点は変わったところですね。トモは大きいのですが、まだ緩さがあり、小手先だけで走って、トモを蹴り出して推進力に繋げるという感じではありません。そういう意味ではこれからの伸びシロも大きいのだと思います。次は重賞挑戦ということですから、いい結果を出せよう、頑張ります」と話していました。
　なお、次走は、11月9日、京都土曜11R「デイリー杯2歳S・GII」芝1600mに松岡騎手で正式に向かうことが決定しています。

2019年10月10日(木) 

　初勝利後は北海道で成長放牧に充てていたウイングレイテストが、本日、美浦・青木厩舎に入厩しています。
　なお、復帰戦は、調整の進み具合にもよりますが、11月9日、京都土曜11R「デイリー杯2歳S・GII」芝1600mを松岡騎手で予定しています。
　松岡騎手は「能力の高い馬で、適性的にも暮れの阪神の『朝日杯フューチュリティーS』を目標にしたいですからね。その前に一度輸送を経験させておく意味でも、デイリー杯はいい選択だと思います。重賞でも間違いなく勝負になる馬ですから」と話していました。
　青木調教師は「出発前の月曜日にコスモヴューファームで見てきましたが、その時が500キロくらいで、本日到着して量ったら498キロとまったく減っていません。到着後もカイバはバリバリ食べていますし、このあたりは頼もしいですね。前走から20キロ以上増えていて、確かに現時点での体には若干余裕はありますが、ボテボテという感じはなく、むしろムキムキで放牧前よりも成長を感じます。次走は重賞挑戦になりますが、そこでも引けは取らない馬だと思っていますし、しっかり仕上げていきます」と話していました。

2019年10月4日(金) 

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで2本というメニューを消化しています。
　担当者は「今週は坂路で追い切りを行い、3F42秒台という時計をマークしています。古馬オープンのウインファビラスと併せて1馬身ほど先着を果たしましたし、抜け出す時の脚も速く、さすがという動きでした。その後は脚元もまったく気にする様子はありませんし、歩様もすっかり良くなっています。良い状態で送り出せると思います」と話していました。
　なお、本馬は、来週の入厩を予定しています。

2019年9月27日(金) 

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで2本というメニューを消化しています。
　担当者は「右前脚の蹄に小石が挟まってしまい、多少の痛みも伴っていましたが、挫跖というほどではありませんでした。昨日、今日の調教ではだいぶバランスが良くなってきましたし、もう心配はありません。乗り込みながら息遣いも良化してきましたし、来週にはサラッと追い切りも行う予定です」と話していました。
　なお、本馬は、再来週の入厩を予定しています。