2019年7月12日(金) 

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本〜2本、もしくは600mのトラックコースでキャンターのメニューを消化しており、ゲート練習も並行しています。
　担当者は「相変わらず坂路に向かう途中で進むのを拒んだりすることもありますが、走り出せば問題ありませんし、動きもしっかりとしています。テンションもそれほど上がることなく順調に調整できていますが、今月中にも成長を促すために一旦放牧を挟む予定です」と話していました。

2019年6月28日(金) 

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本〜2本、もしくは600mのトラックコースでキャンターのメニューを消化しており、ゲート練習も並行しています。
　担当者は「この中間は坂路の行き出しで嫌がったり、テンションが上がってカッとなるところが出てきました。落ち着きを取り戻すためにも、この後は一旦放牧を挟むことも検討しています」と話していました。

2019年6月14日(金) 

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本〜2本、もしくは600mのトラックコースでキャンターのメニューを消化しており、ゲート練習も並行しています。
　担当者は「引き続き、乗り込みを続けていますが、テンションが上がることもなく精神的にも安定しています。調教の動きも良く、トレセンに送り出せる状態でもありますが、馬体が細くなってきましたし、今月下旬からは昼夜放牧を挟んで成長を促し、体もしっかりと増やす予定です。そうすればもっと動けるようになると思いますよ。馬体重は443キロです」と話していました。

2019年5月17日(金) 

　北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路を1本〜2本、もしくは600mのトラックコースでキャンターのメニューを消化しており、ゲート練習も並行しています。
　担当者は「この血統ですから性格が悪い方向に向いてしまうことも懸念していましたが、今のところ問題なく、むしろ落ち着きが増してきました。疲れも抜けてフレッシュな状態に戻りましたし、相変わらず調教の動きもいいですよ。早い時期の入厩にも十分対応できるタイプだと思います」と話していました。