2021年10月15日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくはトラックコースでキャンター3000mというメニューを消化しています。
担当者は「今週は追い切りは行わず、普通キャンターで乗り込んでいます。勾配のキツい坂路にも慣れてきたようで、体力が備わってきましたし、乗り出し直後の状態よりもだいぶたくましくなった印象です。来週はしっかりと追い切る予定です」と話していました。

2021年10月8日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくはトラックコースでキャンター3000mというメニューを消化しています。
担当者は「今週はトラックコースで追い切りを行いました。3頭併せの最先着でゴールしていますし、体力がついてしっかりと動けるようになってきました。力む面も解消しつつありますし、乗り始めの時よりも状態はかなり良くなっています」と話していました。

2021年10月1日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくはトラックコースでキャンター3000mというメニューを消化しています。
担当者は「今週は坂路で追い切りを行いました。スタミナ不足は相変わらずの課題ですが、それなりには動けていましたし、悪くない内容でした。ただ、一定以上ペースが上がるとハミ受けが悪くなったり、頭を振ったりと余計な仕草も目立つのでそのあたりが改善してほしいところです」と話していました。

2021年9月24日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくはトラックコースでキャンター3000mというメニューを消化しています。
担当者は「今週もトラックコースでハロン15〜15秒を行いました。先週の追い切りではラストでばったりと脚が上がってしまったため、今週は1周目のペースを落として2周目の追い切りに臨んだところ、併走馬とほぼ互角の動きができていました。ただ、ペースが上がってからは口向きの悪さを見せていましたし、まだ課題はありますね」と話していました。