2025年4月18日(金) 

茨城県・美浦のKSトレーニングセンターにて調整中。周回コースにてキャンター3000m〜4000mを消化しています。
担当者は「深山調教師から『背腰に少し疲れがある』と聞いていましたが、そこまでひどいものではありませんでした。少し楽をさせたら疲れも取れましたし、もう大丈夫そうです。キャンターに行くと尻尾を上げて伸びて走ってしまうのは変わりないのですが、ダクの時のトモの使い方が変わってきました。障害をやってトモに力がついてきたことは間違いないでしょう。馬体重は484キロです」と話していました。
なお、本馬は来週にトレセンに入厩の予定です。

2025年4月10日(木) 

先週の中山では、好スタートからハナへ立ってラチ沿いを走らせ、飛越に大きなミスもなく、最後は後続の追い上げも退け、嬉しい障害初勝利を挙げたウイングランブルー。レース後は脚元などに問題はなく、本日にはKSトレーニングセンターに放牧に出ています。
なお、次走は、5月10日、新潟土曜4R障害オープン・芝2890m、もしくは5月17日、京都土曜8R「京都ハイジャンプ・JGII」芝3930mのどちらかを大江原騎手とのコンビで予定しています。
深山調教師は「背腰の疲れはありましたが、ひどいものではありませんし、少し休ませれば回復してくるでしょう。まだ右への斜飛が改善されたわけではないですが、そんな中で2戦で結果を出すあたり、障害馬としてのセンスはあるのだと思います。次走は、新潟と京都のレースが大江原騎手が乗れる番組とのことです。新潟の方がメンバーは楽でしょうが、左回りの場合、右にスペースがあるので右への斜飛が気になります。その点、JGIIでメンバーはかなり強いと思いますが、京都の場合は同じ右回りになるのはプラスです。新潟の方が日程が前なので、まずはそのレースに合わせてトレセンに戻します。レースが近くなってから、出走予定メンバーを見て、大江原騎手の意見を聞いてどちらにするか、最終的に決めたいと思います」と説明していました。

2025年4月3日(木) 

今週の出走を予定しているウイングランブルーは、昨日Wコースにて追い切りがかけられました。大江原騎手が騎乗し、単走で5Fからペースが上がります。道中は折り合いをつけて走り、直線では馬なりのまま脚を伸ばしていました。時計は5F70秒2、ラスト1F12秒7でした。
深山調教師は「馬場が重く、時計は少し遅くなりましたが、折り合いもついて動きも良かったですね。大江原騎手も『状態はいいと思います』と話していました。1日（火）は障害練習を行いましたが、右にスペースがあった状態でも斜飛がなかったようで飛越も安定してきました。まだ競馬では不安も残りますが、前回同様ジョッキーがうまく導いてくれると思います。初障害の前走でも見せ場たっぷりでしたし、二戦目の今回は慣れも見込めるはずです。今回もいい競馬を期待しています」と話していました。
そして本日は軽めの運動をこなし、午後からの出馬投票で、今週の中山土曜4R障害未勝利・ダート2880mに大江原騎手で出走が確定しています。

2025年3月27日(木) 

次走へ向けて調整を進めているウイングランブルーは、25日（火）には大江原騎手騎乗で障害練習を行い、昨日はWコースにて追い切りがかけられました。大江原騎手の騎乗で5Fからゆっくりとペースを上げますが、後ろから古馬3勝クラスのスズノテレサが追いかけてきます。直線ではすぐ後ろに迫ってきましたが、馬なりのまま一杯に追われる相手を退け、3馬身先着を決めていました。時計は5F68秒3、ラスト1F11秒7でした。
大江原騎手は「障害は右に馬を置いて跳びましたので、斜飛もなくうまい飛越でした。まだ安心はできませんが、癖は掴みましたし、実戦でもまたうまく右にスペースを与えず進みたいと思っています。今日の追い切りも、折り合いがスムーズだったので最後までいい動きでした。ハミを噛んでしまうとフラフラするところはありますが、こうして折り合えば真っ直ぐ集中して走れます。背中はすごくいい馬ですし、気持ちがいい方へ向けばもっとやれると思います」と説明してくれました。
追い切り明けの本日は軽めの運動を消化していました。
なお、次走は、来週の中山にひと鞍ずつ組まれている障害未勝利・ダート2880mのどちらかを大江原騎手で予定しています。