2024年9月6日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内トラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週も坂路で追い切りを行いました。単走の追い切りでしたが動きは上々でしたし、ここまでまずまず乗り込み量も消化することができました。馬体重も今週の計量で494キロと数字を維持できていましたし、あとは輸送を無事にこなしてくれればと思います」と話していました。
なお、本馬は、来週にもトレセンへ入厩する予定です。

2024年8月30日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内トラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週も坂路で追い切りを行いました。モタれる面は今も相変わらずですが、動きそのものは良かったですよ。食欲もキープできていて馬体重も大きく減らすことなく順調に調整できています」と話していました。

2024年8月23日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内トラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週も坂路で追い切りを行いました。馬体重は490キロ台前半とやや減少傾向ですが、それでもまだまだお釣りがありますし、調教で攻めている割にカイバ食いもそれほど落ちてこないのは良い傾向です。動きも変わらず良く、能力を感じさせます」と話していました。

2024年8月16日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内トラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週も坂路で追い切りを行いました。先週の追い切りではあっさりと抜け出してしまったので今週はなるべく追い出しを我慢しましたが、仕掛けてからの反応がもうひとつでした。動きそのものは悪くありませんでしたが、この馬のリズムでスパートをかけたほうがより動けるタイプなのかもしれません。相変わらずカイバはもりもりとは食べてくれませんが調整は順調です」と話していました。