2023年12月1日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。屋内外のトラックコースでダク、キャンター、坂路をキャンターで1本というメニューを消化しています。
担当者は「今週は坂路でハロン15〜15秒を行いました。今週は少し楽をさせていますが、カイバ食いは相変わらずでモリモリとは食べてくれません。それでも動きは少しずつ良化していますし、このままなるべくテンションを上げないように調整していきたいと思います」と話していました。

2023年11月24日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。屋内外のトラックコースでダク、キャンター、坂路をキャンターで1本というメニューを消化しています。
担当者は「今週は坂路で追い切りを行いました。カイバ食いが徐々に落ちてきて、馬体重も450キロと少しずつ減ってきていますし、テンションも上がり気味になってきました。なるべく気持ちにも馬体にも余裕を持った状態で送り出せるように調整していきます」と話していました。

2023年11月17日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。屋内外のトラックコースでダク、キャンター、坂路をキャンターで1本というメニューを消化しています。
担当者は「今週は坂路でハロン15〜15秒を行いました。カイバ食いは結構細くなってきましたが、456キロとその割には馬体重をキープできています。まだ体つきを見ても良い意味で余裕がありますし、なるべくお釣りを残した状態での帰厩を目指していきます」と話していました。

2023年11月10日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。屋内外のトラックコースでダク、キャンター、坂路をキャンターで1本というメニューを消化しています。
担当者は「今週も坂路で追い切りを行い、ウインルピナスとの併せ馬で併入でゴールしています。動きは地味でしたが、もともとそれほど目立たない馬ですので問題ありません。ただ、乗り進めながらカイバ食いはだいぶ細くなり、馬体重は453キロと減少傾向にあります。こちらではハードに攻め過ぎず、なるべくゆとりを持った状態でトレセンに送り出したいところです」と話していました。