2025年6月27日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内トラックコースにてダク、キャンターというメニューを消化しています。
担当者は「今週は坂路でハロン15〜15秒を行いました。ペースを上げながら少しずつカイバを残すようになってきましたが、大きな影響はありません。このまま順調に本数を重ねていけば7月中には入厩の態勢が整いそうです」と話していました。

2025年6月20日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内トラックコースにてダク、キャンターというメニューを消化しています。
担当者は「今週は坂路で追い切りを行いました。相変わらず四肢の運びは少し窮屈にも感じますが、これはこの馬の特徴のひとつです。大きな成長こそ感じませんが、ここまで順調に負荷を強めながら調整できています」と話していました。

2025年6月13日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内トラックコースにてダク、キャンターというメニューを消化しています。
担当者は「今週も坂路でハロン15〜15秒を行いました。四肢の運びが少し窮屈に感じることがありますが、もともとこのような歩様の馬ですので心配はしていません。乗り進めている割にはカイバも食べてくれています」と話していました。

2025年6月6日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内トラックコースにてダク、キャンターというメニューを消化しています。
担当者は「今週は坂路でハロン15〜15秒を行いました。この中間は両前脚に蹄鉄を履かせたことで歩様は改善傾向にありますし、来週はさらに強めの負荷をかける予定です。ただ、もともとカイバ食いがあまり良くなく、調教で攻めるとさらにカイバ食いが落ちてしまう特徴は以前と変わりないですね」と話していました。