2024年10月25日(金)  

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週も坂路で追い切りを行いました。今週追い切るまではテンションも落ち着いていましたが、追い切ったことで再びスイッチが入ってしまいました。相変わらず調整の難しさがありますが、これがこの馬のいつもの姿でもあります。動きは本数を重ねながら良化しています」と話していました。

2024年10月18日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週は坂路で追い切りを行いました。動きは問題なく、状態面も含めて気になるところはありませんが、テンションが高いのは相変わらずで制御が難しい一面があります。これ以上テンションを上げないようにうまく調整していきたいところです」と話していました。

2024年10月11日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「角馬場では先頭を進む形であればマシですが、前に馬を置く形だとイレ込んでしまいますし、坂路の走りにも力みがあります。元気があり過ぎる印象で、もう少し落ち着きがほしいところです。明日にはハロン15〜15秒を行い、来週からは本格的な追い切りに移行予定です」と話していました。

2024年10月4日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週から乗り込みを開始しています。前走後、ひと月ほど休ませた割には気が抜けるところがなく、休み明けとしてはテンションが高いのが気になりますが、動きそのものは問題ありません」と話していました。