2024年5月10日(金) 

滋賀県・大津のチャンピオンヒルズにて調整中。角馬場にて準備運動後、ウッドチップの坂路でキャンター、フェルトダートのトラックコースでキャンターを消化しています。
担当者は「この中間もハロン18〜16秒ペースで乗り込みを続けています。トレセンへ入厩後は函館競馬場への輸送を控えているため、『それほど攻めなくていい』と杉山晴調教師から指示を受けていますし、来週からは週1本ペースでハロン15〜14程度の時計を織り交ぜながら入厩に向けてスタンバイしておきます。馬体重は506キロです」と話していました。

2024年5月3日(金) 

滋賀県・大津のチャンピオンヒルズにて調整中。角馬場にて準備運動後、ウッドチップの坂路でキャンター、フェルトダートのトラックコースでキャンターを消化しています。
担当者は「この中間は少しずつピッチを上げて、ハロン18〜16秒ペースで乗り込んでいます。引き続き、馬体、歩様等に問題はなく順調ですし、前走を使ったことでむしろ状態は一段階上がった印象を受けます。本日、馬の状態を確認に来られた杉山晴調教師も『今までで一番体つきを良く見せている』と喜んでおられました。いつでもトレセンに戻せるように準備しておきます。馬体重は502キロです」と話していました。

2024年4月26日(金) 

滋賀県・大津のチャンピオンヒルズにて調整中。角馬場にて準備運動後、ウッドチップの坂路でキャンター、フェルトダートのトラックコースでキャンターを消化しています。
担当者は「こちらへ移動後は少し楽をさせて、今週24日（水）からは角馬場で軽めに乗り込みを開始し、本日からは坂路調教も取り入れています。今回のレース後は前回のようなトモの疲れもなく、ダメージは少ない印象です。次走は函館開催と聞いていて輸送もありますので、ビシビシ攻めるよりはある程度体に余裕を持たせながら調整を進めていきます。馬体重は496キロです」と話していました。

2024年4月18日(木) 

先週の福島では、直線で一旦は抜け出したものの勝ち馬の強襲に遭い、2着に敗れたウインキャロライン。レース後も大きな問題はありませんが、昨日には滋賀県にあるチャンピオンヒルズへ放牧に出ています。
杉山晴調教師は「ジョッキーはうまく乗ってくれましたし、周りの馬たちも脚が上がってちょうどいい展開でしたが、一頭強いのがいました。レース後は疲れ自体はそれほど感じませんが、輸送競馬の影響で馬体は少し寂しく映りますし、前回が間隔を詰めて使ったことでその後ガクッと疲れが出た経緯もあります。直近には適鞍も見当たりませんし、一旦放牧を挟むことに決めました。順調ならひと月ほどでトレセンに戻し、函館開催を目指す予定です」と説明していました。