2025年1月10日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週も坂路で追い切りを行いましたが、前回遅れたウインリバイバルに先着していました。左右のバランスの悪さがあり、ダクだと気持ち悪い歩様になることがありますが、速いところへ行けば問題ありません。元々の能力が高い馬ですから、こうしてしっかりと動けるのでしょう。今は蹄の状態に不安もありませんし、このまま入厩へ向けて調整していきます」と話していました。

2024年12月27日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週も坂路で追い切りを行い、ウインリバイバルとの併せ馬で遅れをとりましたが、斤量差の影響もあった印象です。常歩の歩様は気になりませんが、ダクを踏むと体のバランスが不安定で、左右差も感じられます。それでも今は蹄の状態もすっかり安定していますし、一時の不安は解消しています。このまま1月中の入厩を目指して乗り込みを続けていきます」と話していました。

2024年12月20日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週も坂路で追い切りを行いました。筋肉の付き方に左右差があり、以前の名残で独特な歩様をしますが、追い切りにいけばしっかりと動いてくれます。左前脚の蹄はもうしっかりと固まっていますし、このまま入厩を目指して進めていきます。馬体重は480キロです」と話していました。

2024年12月13日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路をキャンターで1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週も坂路で追い切りを行いました。もともと調教は動くタイプですが、今週の追い切りの動きは上々でしたし、左前脚の患部の痛みがぶり返すこともありません。少しずつ軌道に乗ってきましたし、このまま1月中の入厩を目指していきます」と話していました。