2024年7月26日(金)  

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。ウォーキングマシンでの運動後、坂路でキャンターを1本、もしくは屋外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週は坂路で追い切りを行いました。両トモの蹄の蹄叉（ていさ：蹄底の柔らかい部分）の状態はその後も安定していますし、もう歩様に見せることもなく心配なさそうです。調教のペースを上げてからも問題はありませんし、このまま軌道に乗せていきたいところです」と話していました。

2024年7月12日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。ウォーキングマシンでの運動後、坂路でキャンターを1本、もしくは屋外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「両トモの蹄の蹄叉（ていさ：蹄底の柔らかい部分）は治療を続けながら経過を観察していますが、もう触診の痛みはなく、状態は順調に良くなっています。ただ、馬自身は痛かったことを記憶しているようで、脚を上げる時の動作にはまだぎこちなさが残っています。乗り込みは順調ですので、秋以降のデビューに向けてこのまま進めていきます」と話していました。

2024年6月28日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。ウォーキングマシンでの運動後、坂路でキャンターを1本、もしくは屋外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「両トモの蹄の蹄叉（ていさ：蹄底の柔らかい部分）の状態がやや不安定ですが、歩様悪化などはなく、患部をケアをしながら順調に乗り込めています。動きは今ひとつピリッとしてきませんが、遅生まれでもありますし、これからの良化を期待しています」と話していました。

2024年6月14日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。ウォーキングマシンでの運動後、坂路でキャンターを1本、もしくは屋外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週は坂路で追い切りを行いました。3頭併せの追い切りで3番手入線と動ききれませんでしたが、普段通りのこの馬の走りはできていたように思います。この中間、イレ込みに関してはそれほど気になりませんが、今のところ大きな変化がなく成長待ちといった印象です」と話していました。