2025年8月1日(金) 

滋賀県・東近江のJOJIステーブルにて調整中。ダートコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「この中間はハロン18〜20秒の普通キャンターペースで乗り込みを続けています。こちらへ来た時の馬体重は416キロでしたが、その後のカイバ食いが良く、現在は430キロまで増えています。入厩までしっかりと調整していきたいと思います」と話していました。
なお、本馬は、来週か再来週にもトレセンへ入厩する予定です。

2025年7月24日(木) 

滋賀県・東近江のJOJIステーブルにて調整中。ダートコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「今週からは乗り込みを開始していますが、まずはどんな馬なのか特徴を掴みながらの調整で、現在はハロン20秒にいかないぐらいのペースで乗り進めています。跨ったところ、若干の疲れは感じられましたが、それ以外特に気になるところはなく、これなら入厩してゲート試験は合格できそうな印象です」と話していました。
なお、本馬は、来週か再来週にもトレセンへ入厩する予定です。

2025年7月18日(金) 

今週15日（火）に北海道・新冠のコスモヴューファームを出発、福島県のテンコートレーニングセンターを経由し、昨日17日（木）に滋賀県・東近江のJOJIステーブルへ到着しています。
JOJIステーブルの担当者は「昨日、無事にこちらへ到着しています。到着後は獣医にも馬体をチェックしてもらいましたが、特にダメージなども見られず順調です。今週一杯は軽めの運動で様子を見ますが、週明けからは騎乗運動を開始します」と話していました。

2025年7月11日(金) 

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でキャンターを1本、もしくは屋内外のトラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「この中間も順調に乗り込めています。体つきも含めて本当に良くなるのはまだ先の馬だと思いますが、入厩の態勢は整ってきました」と話していました。
なお、本馬は、トレセン入厩準備のために、来週にも滋賀県にあるJOJIステーブルへ移動する予定です。